Vytvořené odpovědi
-
Příspěvky
-
To máš jedno kámo – tenhle štítek je hnusnej i obráceně… 🙂
Teda aspoň na Raidera a to samozřejmě píšu za sebe – takže nic ve zlém… 🙂
Jasné, já si taky právě nejsem jistý – ale díky té ceně… 😉 Třeba se objeví někdo, kdo s tímto Castrolem bude mít zkušenosti…. 😉 Díky 🙂
O.K., ale pak platí to, že jsme míchali hrušky a jablka… 🙂 Protože mě zarazila nízká cena Castrolu, který by (dle všech indicií) mohl být použitelný do Raidera… 😉
A neporovnáváme hrušky a jablka? Protože pokud ten Castrol, na který jsem odkazoval je pro „klasické“ čtyřtakty. Už si to nepamatuju, ale myslím, že Dragstar má spojku mazanou v rámci olejové náplně motoru a ten olej musí být pro spojku uzpůsobený. Takže podle mého se v tomto příapdě dalo prokluzování čekat, resp. dle mého názoru to ani jinak dopadnout nemohlo.
Jo a ještě do třetice – zajímavý článek na téma „minerální oleje, versus polosyntetické oleje, versus syntetické oleje“. Ale internet je podobných článků plný – např. zde je podobný článek, dokonce od stejného člověka… 🙂
Já osobně vnímám, (pokud jsem si z těch rozumů udělal správné výstupy), že je asi nejlepší dát víc peněz za dražší oleje a tudíž za plnou syntetiku (?). No ale proto mě zarazila cena toho Castrolu – v předchozím příspěvku…
Jinak – koukám po olejích a jsem docela překvapený cenou Castrolu. Konkrétně Power 1 Racing 4T 10W-50 v kanystru 4 l pod sedm stovek? Docela mě to překvapilo… 10W-50, čtyřtakt, plná syntetika, čtyřlitrový kanystr – zdá se mi to dost levné. Nespletl jsem se někde? Jen jsem se díval, ale když jsem to dal seřadit podle ceny, tak vyběhlo tohle…
Tenhle olej jsem kdysi lil Janě do Viraga. Teď se dívám na popis a je to syntetika. Upřímně řečeno – kdysi jsem to řešíval, ale protože jsem si poslední roky nechal olej měnit v servisu,tak už mám krapet hokej v tom, jestli je lepší polosyntetika, nebo syntetika (?) Už si to prostě nepamatuju, jen vím, že v současnosti mi tam dávají v servisu syntetiku. A že se to (snad?) dá zaměnit, pokud to splňuje ostatní parametry (čili viskozita a určení).
Martine, Tvůj poslední příspěvek týkající se větrného štítku jsem přesunul jinam včetně následujících odpovědí (najdeš ho asi tak za 5 vteřin 🙂 ). Jedním z důvodů pro tvorbu těchto stránek byla snaha vytvořit přehledné diskusní fórum, abychom v budoucnu všichni našli co nejlépe to, co hledáme.
Prosím všechny ještě jednou o správné zařazování odpovědí, případně o zakládání nových témat do správných sekcí.. Je s tím přesouváním dost práce a nechci to samozřejmě mazat. Na druhou stranu – když to nechám být – za pár měsíců už zde nikdo nic nedohledáme, podobně jako to bývá na některých jiných stránkách. 😉
Ahoj Rudo!
Každý lepší motoservis Ti je sežene, případně Yamaha servisy. Cena odpovídá, díval jsem se právě do své „servisní knihy“ a pár mě stál 1.682 Kč. Jestli teda nebyly i tyhle předražené… 🙂 Typ bohužel nevím, protože to na faktuře nebylo specifikováno, ale budeš-li chtít, zkusím se Ti zeptat po víkendu v servisu.
To Westman: Petře, klidně můžeš na sebe kontakty i zveřejnit… 😉 (Bližší info zde).
V průběhu času 3/4 lidí naříkaly, že chtějí kontakty na druhé, ale většina nějak není ochotna nabídnout kontakty na sebe (?)
Je to samozřejmě na Tobě, ale nemyslím, že by tady kdokoli z nás měl čas otravovat lidi se zveřejněnými kontakty jen tak bez důvodu. Takže bych se toho nebál… 🙂
Tak ať těch, co se zde neskrývají, není menšina… 😉
Kluci – možná šlápnutí vedle, ale: nemůže to být např. nějakým špatným napnutím řemene, případně „vyosením“ toho převodového kola, anebo kupříkladu již hodně starším, opotřebovaným řemenem? Jen se ptám, protože se bavíme o odstranění pískání, ale zajímá mě i příčina… 😉
V úterý jsme si dali s Jankou prvomájovou „líbací“, ale také jsme se svezli s přáteli – s Rudou a Alenou. 🙂
Toto foto poslal minulý týden Blackart poté, co se potkali na Slovensku s Palem. Nějak ho sem nestíhal umístit, tak pověřil mě… 🙂
Tak já v tom případě prosím jednu čenou a jednu bílou… 🙂 Ta černá bude na červeném autě přeci jen lepší… 😉 Díky..
Joo, zdálo se mi to bílé, akorát jsem nevěděl, jestli to není ta „rubová“ strana s lepidlem. 🙂 Tak pokud jsou bílé, zvládneme tu druhou na červeném autě taky, čili bychom brali dvě.. 🙂
