Vytvořené odpovědi
-
Příspěvky
-
Sewas Tomi a ostatný priatelia tejto stránky!
Ja nebudem môcť prísť, lebo mne už skončila motosezóna pred dvoma týždňami. Spadol som z rebríka tak nešťastne, že som si dolámal obidve lopatky, rebro, palec na nohe a dokonca mám aj trocha pohmoždené pľúca. Bohužiaľ nemôžem šoférovať ani auto.
Týmto vás všetkých pozdravujeme a tešíme sa na budúce stretnutie.Správne som sa namotivoval. Reťaze som nekúpil a povedal som si, že to dám aj bez nich.
Tak teda už zajtra.
Sewas Tomi!
Ja sa priznávam, že tu tiež moc neprispievam, ale polepším sa!
Nevie náhodou niekto, či je teraz v zime cesta na hotel Jelenovská udržiavaná. Totižto nemám reťaze na auto. Treba… netreba… kúpiť… nekúpiť?Sewas Tomi!
Zaslal som prihlášku na Zimné stretnutie Raidristov a dnes som chcel poslať aj peniaze na SK účet. Nie je mi však niečo jasné snáď mi to vysvetlíš. Zálohová platba za štandard dvoj posteľovú izbu je na osobu a noc s raňajkami 23,00 €. Čiže keď chceme prísť na dve noci dvaja tak mi to vychádza poslať sumu 4 x 23,00 € = 96,00 €. Dúfam, že je to správne. Keď som si otvoril rezerváciu na hoteli Jelenovská a zadal som tam termín kedy sa máme stretnúť tak mi tam dalo sumu cca 62,00 €. Neviem či je v tých 96,00 € čo pošlem započítané ešte niečo o čom sa nepíše, ale ak nie tak pre mňa je výhodnejšie si rezervovať izbu priamo na https://jelenovska.eu/rezervace/.
Pozdravujem všetkých a teším sa na stretnutie!Sewas Stanley!
Trocha som pátral po webe: 5VN-83311-00-00
https://www.partsdepot.cz/originalni-dily/motorky/Yamaha/2009/XV19CYS%7CXV19CYCS/269644/ 13,89 EUR
https://www.partzilla.com/product/yamaha/5VN-83311-00-00 6,00 DOLÁRSlovenský parlament minulý týždeň v treťom čítaní schválil úplne nový zákon o podmienkach prevádzky vozidiel v cestnej premávke, ktorý od mája tohto roka nahradí doterajší zákon č. 725/2004.
Malé motorky
Technické kontroly sa rušia pre motocykle a trojkolky kategórií L1e a L2e, ktoré museli doteraz absolvovať prvú TK po štyroch rokoch a následne v štvorročných intervaloch. Kategóriu L1e tvoria malé motocykle a L2e malé trojkolky so zdvihovým objemom do 50 cm3, maximálnou konštrukčnou rýchlosťou 45 km/h a maximálnym trvalým menovitým (elektromotory) alebo čistým (spaľovacie motory) výkonom do 4 kW.
Veľké motorky, štvorkolky a traktory
Výrazná zmena sa dotkne motocyklov kategórií L3e až L7e, traktorov a prívesov. Podľa doteraz platného zákona museli veľké motocykle (L3e), motocykle s postranným vozíkom (L4e), veľké trojkolky (L5e), malé štvorkolky (L6e), veľké štvorkolky (L7e) a prípojné vozidlá do 3,5 tony (O1 a O2) absolvovať prvú technickú kontrolu po štyroch rokoch a následne každé dva roky. Rovnaké lehoty mali aj kolesové traktory a prívesy za traktory.
Po novom sa lehota prvej kontroly predlžuje na šesť rokov a následne každé štyri roky. Pozor, v novej vyhláške dochádza k rozdeleniu lehôt pre traktory. Predĺžené lehoty sa týkajú iba kolesových traktorov s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou do 40 km/h. Pre traktory s vyššou maximálkou sa lehoty nemenia, čiže stále platí 4+2.
Sewas!
Ešte by som dodal, že pôvodné prvé batérie v motorke vydržia asi najdlhšie. Potom si už nerobme žiadne ilúzie o dlhovekosti. Budeme radi keď vydržia aspoň 4 roky. Či? 🙂
Sewas!
Môj Raider bol vyrobený 3/2009. Po zime 2015/2016 sa mi už s pôvodnou batériou nepodarilo naštartovať. Takže pôvodná batéria YUASA mi vydržala do konca sezóny 10/2015. Spoľahlivo 7 rokov. Začiatkom sezóny 5/2016 som bol nútený kúpiť novú batériu. Kúpil som moto-batériu č.1 EXIDE BIKE YT14B-BS. Bohužiaľ po zime 2016/2017 som už s touto batériou nenaštartoval, dal som ju na moto-nabíjačku no nenabilo ju. Nezanevrel som však na túto značku, lebo viem, že som sa o ňu v zime zle postaral a preto som sa rozhodol 4/2017 znovu kúpiť moto-batériu č.2 EXIDE BIKE YT14B-BS. Skúsil som č.1 ešte nabiť natvrdo auto-nabíjačkou. Pomohlo jej to, spamätala sa a ožila. Hurááá, a tak celú ďalšiu sezónu 2017 mi vydržala v motorke moto-batéria č.1. Teraz mám aj náhradnú moto-batériu a tak sezóna 2018 môže začať. 🙂